viernes, 15 de enero de 2016

Industria automotriz de Argentina



Con un importante cambio respecto al 2015, el 2016 será un año de anuncios para la industria automotriz de Argentina. Algunos proyectos son conocidos desde hace ya un tiempo y están en su fase de producción y otros están por darse a conocer.
En la provincia de Córdoba, los proyectos de importancia son los de Renault y los de la planta de Fiat.
A nivel nacional también hay proyectos interesantes, destacándose el Proyecto Fénix de General Motors en el gran Rosario. El CEO mundial de Fiat Chrysler Automobile, Sergio Marchionne, informó que en un plazo de 12 a 20 meses a partir de Abril del 2015 se iban a anunciar una inversión de gran importancia para la planta de Ferreyra. En estos días, el presidente de FCA Argentina Cristiano Rattazzi volvió a afirmarlo: “Vamos a reestructurar toda la fábrica de Fiat en Córdoba para lo que se viene con grandes inversiones”.
La planta de Ford en Pacheco, provincia de Buenos Aires, recibió una importante inversión para actualizar los dos modelos que allí se fabrican. Los Focus, en sus carrocerías sedán y hatchback, ya fueron reestilizados y se encuentran a a la venta, mientras que la pickup Ranger se encuentra en estos momentos en proceso de adaptación.
No se sabe con exactitud cuándo saldrá a la venta el restyling de la Ranger pero en la planta ya se encuentra todo listo.
Estas son las novedades más importantes de la industria automotriz argentina para 2016.


martes, 12 de enero de 2016

¿Será el e-diesel el combustible del futuro?



Luego del importante escándalo de Volkswagen por disfrazar los niveles de contaminación que emiten los vehículos diésel parece que esta tecnología pasó a ser de lo peor que tenemos a disponibles para nuestros vehículos.
Pero el motor diésel ha sido la fuerza impulsora de la globalización en el siglo XXI
Hoy en día, por ejemplo, si se tiene en cuenta la distancia que recorren las mercancías desde la fábrica hasta el punto de venta, 94% del comercio global es propulsado por los motores diésel de buques, camiones y trenes.
Actualmente, los motores diésel trasladan a más personas de un punto a otro que nunca antes.
El motor diésel funciona por "compresión-combustión": la ignición es generada simplemente al presionar el aire dentro de los cilindros hasta que se calienta tanto que se enciende.
Rudolf Diesel creó un motor robusto y confiable, aunque aparatoso y ruidoso, que sólo necesita aire y combustible para funcionar", destaca Mark Evans en el documental de la BBC.
Por lo que si el tipo de combustible que se use es ecológico, el futuro de los motores diésel es a largo plazo.